Den japanska biltypen som anpassade sig efter staden

Honda N-WGN Custom. Foto: Press

Efter andra världskriget skapade Japan en ny bilklass som skulle starta tillverkningsindustrin efter kriget. Bilarna fick sänkt skatt men också mindre dimensioner för att kunna använda motorcykelmotorer, i stället för bilmotorer. Biltypen döptes keijidōsha men kom att kallas kei i vardagligt tal. Keibilar finns i många olika former men den jag själv förknippar mest med… Continue reading Den japanska biltypen som anpassade sig efter staden

Stockholm som aldrig blev av – Nya stenstaden på Järvafältet

Projektet Nya stan som det presenterades i Expressen den 31 maj 1970.

1970 presenterade tre arkitektstudenter ett förslag på utformningen av Sollentunadelen av norra Järvafältet. Arkitekternas plan inspirerades av stenstaden och bestod av klassiska stadskvarter med en minimal biltrafik. Men varken deras eller någon annans plan blev verklighet. I stället blev området ett naturreservat. När försvarsmakten skulle lämna Järvafältet köptes marken av Stockholm, Sundbyberg, Solna, Järfälla och… Continue reading Stockholm som aldrig blev av – Nya stenstaden på Järvafältet