Kategori: Framtider
-
Långsam premiärtur för framtidens snabbtåg
I södra Kina planeras en ny tåglinje mellan städerna Guangzhou och Shanzen. Maglevtåget är tänkt att flyga fram i 600 kilometer i timmen. Men vid söndagens premiärtur höll sig tåget som mest på en mer modest 50 kilometer i timmen, uppger källor till den kinesiska tidningen Caixin Global. Premiärturen var inte heller tänkt att gå…
-
Levacar – framtidens bil blev ett tåg blev ingenting
Fords Levacar skulle revolutionera hur vi tar oss fram. Bilen hade en potential att färdas fram i upp till 900 kilometer i timmen. Ändå blev det bara en prototyp. Det som Ford, och flera andra biltillverkare, experimenterade under 1950- och början av 1960-talet var mindre och större svävare. Luft pressades ut under farkosten och fick…
-
Så ska Newcastle väckas till liv efter karantänen
Det finns många olika sätt som städer förändras efter karantänen. Den brittiska staden Newcastle upon Tyne har presenterat en mer detaljerad än många andra som också ser hur förändringarna kan bli permanenta. Bland detaljerna i planen finns bland annat införandet av enkelriktade gångvägar. Något som skulle behöva införas i Stockholm. Framför allt många broar är…
-
Fler städer öppnar gatorna
För att kunna öppna städer säkert efter karantänen är det allt fler som stoppar bilarna och flyttar ut restaurangerna. För en vecka sedan ungefär skrev jag ett blogginlägg där jag listade hur olika städer skulle förändras av karantänen. Nu har ännu fler städer fattat beslut om att öppna sina gator för fler än bara bilar.…
-
Så förändras städerna av viruset
Efter hand som många länder lyckas platta till kurvan skyndar sig städer att öppna upp igen efter karantänen – men med olika säkerhetsåtgärder på plats för att undvika en andra topp på kurvan. Det är framför allt två insatser som återkommer i många av de här städerna. Dels att skapa mer utrymme för alla cyklister…
-
”Alla moderna bekvämligheter” – så skulle vi leva i dag för 100 år sedan
I Svenska Dagbladet den 25 juni 1926 refererar tidningens skribent till det då senaste numret av ”Vetenskapen och Livet” som delvis lyckades spå framtiden. Huvuddelen av artikeln handlar om hur bra det kommer bli när framtidens människor har utvecklat den lätta ackumulatorn (de laddningsbara batterierna helt enkelt). I den framtiden spår skribenten att det då…
-
Krisen öppnar nya framtider för oss
Kim Stanley Robinson är en amerikansk science fiction-författare kanske mest känd för Mars-trilogin: Red Mars (1992), Green Mars (1994) och Blue Mars (1996). I tidningen The New Yorker diskuterar han hur den pågående coronakrisen öppnar nya framtider för oss som civilisation. Just nu lever vi i en värld där vi ser att vi kan göra…