Stockholm som aldrig blev av – Nya stenstaden på Järvafältet

Projektet Nya stan som det presenterades i Expressen den 31 maj 1970.

1970 presenterade tre arkitektstudenter ett förslag på utformningen av Sollentunadelen av norra Järvafältet. Arkitekternas plan inspirerades av stenstaden och bestod av klassiska stadskvarter med en minimal biltrafik. Men varken deras eller någon annans plan blev verklighet. I stället blev området ett naturreservat. När försvarsmakten skulle lämna Järvafältet köptes marken av Stockholm, Sundbyberg, Solna, Järfälla och… Continue reading Stockholm som aldrig blev av – Nya stenstaden på Järvafältet

Stockholm som aldrig blev av – överdäckningen vid Klara sjö

Så här var det tänkt att området skulle se ut om man stod på S:t Eriksbron och tittade upp mot Karlbergs station. Faksimil ur Expressen den 24 oktober 1985.

Trafikverket ogillar om man ens bygger i närheten av järnvägsspår. Helst ska det vara 30 meters avstånd mellan spåren och eventuella bostäder. Det hindrade inte HSB från att 1985 skissa på en överdäckning av hela järnvägsområdet från Norra Bantorget till Karlberg i Stockholm. Det är i Expressen den 24 oktober 1985 som byggplanerna presenterades. Gunnar… Continue reading Stockholm som aldrig blev av – överdäckningen vid Klara sjö

Stockholm som aldrig blev av – Bofills torn

Bofils båge som den presenterades i Expressen den 7 februari 1985.

1985 var Södra Stationsområdet i Stockholm fortfarande inte mycket mer än ett gäng arkitektskisser. Den mest kända arkitekten var spanjoren Ricardo Bofill som blev inbjuden av HSB att rita den halvmåneformade byggnad som i dag kallas Bofills båge tillsammans med ett antal andra mindre byggnader bakom bågen och längs med Bangårdsgången mot Stockholm Södra. Men… Continue reading Stockholm som aldrig blev av – Bofills torn

Tokyo – myllret i staden av städer

Shinjuku i Tokyo. Foto: Pelle Sten

En sak som har slagit mig när jag har besökt Tokyo är hur staden egentligen är flera olika städer med sina egna citykärnor. Jag tänkte på det här när jag skrev om undersökningen av bilfria shoppinggator i går. I Tokyo finns det knappt några bilfria zoner men de har ändå en levande gatumiljö med butiker,… Continue reading Tokyo – myllret i staden av städer

Upprusta allmänningen!

Död yta i Austin, Texas. Foto: Pelle Sten

Det är på stadens gator och torg som dess liv skapas och frodas. För att det lokala företagslivet ska kunna frodas måste en levande allmänning finnas. Det är grundtesen i Nicholas de Monchaux debattinlägg i New York Times. Nicholas de Monchaux, som är tillträdande chef för arkitekturavdelningen på det amerikanska universitetet MIT, hoppar tillbaka i… Continue reading Upprusta allmänningen!